construction : HAROPA PORT renouvelle son autorisation décennale de dragage pour ses ports franciliens

Draguer les accès nautiques pour garantir, en toute sécurité, le transport de marchandises et de passagers

Acteur majeur de la transition écologique, HAROPA PORT encourage la multimodalité, notamment via le développement du transport fluvial qui possède de nombreux avantages par rapport au transport routier (il émet par exemple, environ 2,5 fois moins d’émissions de CO₂ que la route).

HAROPA PORT, en qualité de garant de ses accès nautiques et des conditions de sécurité associées, assure la navigabilité et favorise le développement du transport fluvial de marchandises et de passagers.

Au regard des apports sédimentaires (sable, argile, etc.), les installations portuaires requièrent des besoins en dragage d’entretien. 
Cette activité, indispensable pour permettre une bonne navigation sur le réseau portuaire francilien, consiste à extraire des sédiments présents au fond du lit du cours d’eau, et plus généralement dans les darses et les chenaux d’accès des ports. Les sédiments extraits sont ensuite acheminés vers leurs filières de gestion et de traitement afin d’être valorisés, dans un objectif d’économie circulaire.

Entre cinq et dix opérations de dragage sont réalisées chaque année à l’échelle du territoire portuaire francilien, pour un volume moyen de 18 000 m³/ an.

Un dragage respectueux de l’environnement

Parmi les engagements pris par HAROPA PORT pour toute opération de dragage :

• période d’intervention réduite de septembre à mars pour minimiser la gêne éventuelle sur les espèces et les habitats ;
• réalisation d’un inventaire des frayères pour les ports inscrits au plan pluriannuel de dragages ;
• vérification visuelle de l’absence de frayères à proximité de la zone à draguer ;
• mesures de protection spécifiques lors des dragages, notamment : la mise en place d’un rideau anti-dispersion des matières en suspension ou la mise en défens des zones sensibles.

Ce que contient le dossier présenté à l’enquête publique  

• un diaporama de synthèse du dossier ainsi qu’un guide de lecture du dossier ;
• le dossier d’évaluation environnementale du plan de gestion opérationnel des dragages  (PGOD) ;
• l’avis de l’Autorité environnementale (AE) et le mémoire en réponse élaboré par HAROPA PORT. 

Pour accéder au dossier d’enquête publique et au registre dématérialisé

Informations pratiques
 

Quand : du 2 avril au 7 mai 2024
Où : le dossier d’enquête publique sera tenu à la disposition du public :

• en version papier en mairies de Montereau-Fault-Yonne, Lagny-sur-Marne (77), Conflans-Sainte-Honorine(78), Gennevilliers, Nanterre (92), Orly (94), Bruyères-sur-Oise (95), à la direction des services techniques de la commune de Limay (78) ainsi qu’au centre technique municipal de Bonneuil-sur-Marne (94), aux jours et heures habituels d’ouverture au public ;
• en version numérique en mairie de Montereau-Fault-Yonne, sur un poste informatique dédié, ainsi que dans les communes où se situent les 63 autres sites portuaires et les limitrophes ;
• sur les sites internet des services de l’État.

Un membre de la commission d’enquête se tiendra à la disposition du public pour recevoir les observations et propositions des intéressés, aux lieux, dates et heures suivants