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ecological and energy transition : Plus de trains pour moins de camions entre Rouen et Strasbourg

Depuis le 18 avril, un nouveau service hebdomadaire relance une ancienne ligne ferroviaire Est-Ouest.

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Train sur le quai de petit couronne faisant la liaison Rouen Strasbourg - Enlarge image, modal window
©HAROPA PORT / JF Damois

Le groupe SOPREMA poursuit sa transition écologique en faisant le choix du report modal pour ses acheminements entre Strasbourg et le terminal SEA-Invest à Rouen. Pendant une année, cinq wagons circulent ainsi chaque semaine depuis Strasbourg à destination du quai de la Papeterie à Rouen. Ce service est effectué en partenariat avec Fret SNCF et l’opérateur ACPMC. Il bénéficie du soutien de HAROPA PORT et des ports de Strasbourg. Les premiers wagons ont été chargés à Strasbourg le 18 avril et sont arrivés sur le terminal SEA-Invest, quai de la Papeterie, à Rouen le 22. 
L’objectif pour SOPREMA est aujourd’hui de développer le transport par train entre Strasbourg et Rouen. A terme, le groupe souhaiterait pouvoir limiter le recours à la route qui représente aujourd’hui 200 à 400 camions et réduire ainsi de plus de 50% ses émissions de gaz à effet de serre. 
Une initiative à saluer qui s’inscrit pleinement dans la stratégie de développement ferroviaire et de transition écologique portée par HAROPA PORT.