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urban logistics and last-mile logistics : La Poste livrera bientôt ses colis par voie fluviale

A horizon 2026, les colis seront livrés par barge fluviale électrique ! C’est le défi que La Poste et Fludis s’apprêtent à relever. Dans le cadre de sa démarche en faveur du développement de la logistique urbaine fluviale, HAROPA PORT a ainsi octroyé une convention d’occupation temporaire au groupe La Poste sur le Port de Gennevilliers.

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Navette Fludis navigant sur la Seine - Enlarge image, modal window

Ce ne sont pas moins de 3 000 colis qui seront acheminés quotidiennement de l’entrepôt Colissimo situé sur le port de Gennevilliers vers le port de Boulogne-Legrand. Après 24 km parcourus à bord d’une barge à propulsion électrique, les colis seront ensuite livrés à leurs destinataires boulonnais par vélos cargos.

Grâce à ce partenariat, 200 000 km par an ne seront plus parcourus par la route.

Un espace logistique flottant et décarboné

Fludis débutera la construction de la barge et de son pousseur à propulsion électrique à l’automne. Longue de 76 m et large de 10 m, elle sera en fait un véritable espace logistique de 1 300 m² sur deux niveaux à l'intérieur duquel pourront être effectuées les opérations de tri. La barge sera, par ailleurs, équipée de son propre dispositif de chargement et de déchargement, ainsi que de panneaux photovoltaïques.