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Depuis Voutré en Mayenne, Carrières de l’Ouest a mis en place un flux de transport combiné entre les pays de la Loire et la région parisienne. Ce projet, nommé Voutré double fret, a démarré en 2021 en collaboration avec SNCF Réseau et HAROPA PORT.
Il permet d’acheminer par train des matériaux issus des carrières de l’entreprise en Île-de-France, vers des chantiers de construction. Au retour, la navette est chargée de déblais de chantier.
La société Cinérites Transport et Logistique, filiale du groupe Carrières, exploite la nouvelle plateforme multimodale située sur le port de Bonneuil. Chaque semaine, cinq trains assurent la liaison Voutré – Bonneuil, pour une capacité annuelle de 300 000 tonnes de matériaux (soit l’équivalent de 9 400 camions en moins sur les routes par an).
Cette inauguration est un atout supplémentaire pour accroître le report modal entre l’Ile-de-France et le Grand Ouest.