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Mandaté par H. Chevalier, société spécialisée dans les travaux de pierre de taille, Cemex a contribué au chantier de rénovation de ce monument emblématique parisien en fournissant 7 000 m3 de béton.
Une majorité de bétons bas carbone a été conçue à partir de granulats recyclés acheminés par voie fluviale depuis le port de Gennevilliers. Destinés à la réalisation de dallages, planchers et voiles, ces bétons ont ensuite été livrés depuis l’unité de production de Port-Victor à Paris.
Débutés en août 2022, les coulages se sont achevés en février 2024. La nef de l’édifice a ainsi pu rouvrir à l’occasion des Jeux Olympiques et Paralympiques de Paris 2024. Le chantier se poursuivra jusqu’au printemps 2025 pour le reste du monument.
Un chantier qui démontre la force du maillage portuaire francilien de HAROPA PORT.