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Port infrastructures : Le terminal de France se dote de nouveaux cavaliers

Au Havre, la Générale de Manutention Portuaire équipe progressivement son terminal de Port 2000 d'une flotte de cavaliers hybrides dernière génération. Le manutentionnaire français a passé une nouvelle commande de 26 cavaliers auprès de la société Kalmar. Leur livraison est prévue courant 2025.

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Nouveaux cavaliers de la société GMP au port du Havre - Enlarge image, modal window
©HAROPA PORT / Samuel Salamagnon

L'opérateur remplace progressivement les anciens modèles diesel de son terminal par des cavaliers équipés d’une motorisation 100 % hybride. Cet investissement confirme les efforts fournis par la GMP pour réduire son empreinte carbone en baissant sa consommation de carburant et ses émissions de CO2.

Les cabines de ces nouveaux équipements permettront également d’améliorer la sécurité et le confort des conducteurs notamment grâce à une réduction significative du niveau sonore pendant les opérations de manutention.

Cette commande s’ajoute aux 12 premières unités déjà réceptionnées en 2023 et portera à 54 le nombre total de cavaliers hybrides.

Ces nouveaux équipements s’inscrivent parfaitement dans la stratégie de transition énergétique et écologique portée par HAROPA PORT.