Parmi les objectifs stratégiques fixés à horizon 2025, le premier port de France vise un report modal sur les modes massifiés (ferroviaire, fluvial) de 20 % pour les conteneurs et de 40 % pour les vracs. Une ambition qui répond à la fois aux enjeux de décarbonation et de transition écologique des…
HAROPA PORT, premier port à conteneurs pour le commerce extérieur français. Avec plus de 2,5 millions de conteneurs traités en 2023, HAROPA PORT est le 1ᵉʳ port pour le commerce extérieur de la France et le 4ᵉ port nord-européen en tonnage et le 5ᵉ en EVP.
HAROPA PORT et l’ensemble des acteurs portuaires ont développé des indicateurs de performance portuaire. Fruit d’un travail collaboratif démarré en 2011, ils permettent de mesurer les performances du passage de la marchandise.