Colis exceptionnels

HAROPA PORT est spécialiste des colis exceptionnels, colis « hors gabarits » et projets industriels. Avec un savoir-faire reconnu et des équipements dédiés tout le long de l’axe Seine, HAROPA PORT est un acteur majeur de cette activité logistique et portuaire.

Publié le - Mis à jour le

Une offre maritime de premier plan, conteneurs, roulier, conro et polyvalents

  • connexion maritime hebdomadaire avec l’ensemble de vos marchés,

     

  • 1er port nord-ouest touché à l’import et dernier port touché à l’export,

     

  • accueil des navires spécialisés, bigués et non bigués, en bassin constant ou de marée

Une expertise et des services pour vos projets industriels et colis exceptionnels

Des infrastructures adaptées

  • 30 quais fluvio-maritimes
  • des terminaux dont la résistance au poinçonnage est comprise entre 4 à 10 tonnes
Carte des terminaux portuaires HAROPA PORT avec les diverses catégories de capacité portante des quais

Une procédure de passage des colis exceptionnels est à respecter pour tout passage sur les quais de HAROPA PORT I Le Havre

Un large éventail d'équipements de manutention pour tous vos projets industriels

  • horizontale (portiques à conteneurs, grues mobiles, grue (650t), navires bigués etc.)
  • verticale (rampes roro)
  • zoom 2 outils fluviomaritimes sur l’axe Seine : la barge Navy Blue et le ponton Nevez

Des solutions sur mesure pour tous vos projets industriels

  • type de navire travaillé sur la base de l’affrètement au voyage
  • pour faciliter vos pré/ post acheminement :
    La voie fluviale, une réponse efficace pour le transport de vos colis exceptionnels

 

Tableau des atouts du transport maritime et fluvial pour les colis exceptionnels

Une place portuaire spécialisée et un groupe de travail dédié « colis exceptionnels »

  • plus de 40 professionnels tous métiers confondus (manutentionnaires, commissionnaires de transport, fluvial, etc...) pour soutenir le développement de l'activité colis exceptionnels et projets industriels sur HAROPA PORT.

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