- NOUS CONNAÎTRE
- MARCHANDISES
- PASSAGERS
- MULTIMODALITÉ
- TRANSITION ÉCOLOGIQUE
- INNOVATION
Publié le - Mis à jour le
Les espaces portuaires sont aménagés selon quatre principes :
HAROPA PORT veille à intégrer les ports et leurs usages dans le tissu urbain environnant. Il s’agit de concilier activité portuaire et respect du cadre de vie en garantissant une mixité d’usages notamment pour que les riverains puissent profiter des berges en dehors des heures d’exploitation. C’est dans cet esprit que le port de Javel-bas a été réhabilité : réorganisation des zones d’activités portuaires industrielles, de distribution, de tourisme et de loisirs et partage des espaces dans le temps (promenades pour les piétons, cyclistes et joggeurs, en dehors des heures d’exploitation).
HAROPA PORT veille à ce que ses activités s’inscrivent dans une logique de gestion durable et d’amélioration continue :
HAROPA PORT a mis en œuvre un schéma de gestion et de valorisation des sédiments de dragage à l’échelle de l’axe afin de construire une vision à 10 ans.
Parmi les objectifs : améliorer l’immersion des sédiments de dragage, développer des filières innovantes de traitement et de valorisation des sédiments.
Pour préserver les organismes vivant dans les fonds marins (benthos), les directions territoriales du Havre et de Rouen ont développé une méthode de clapage innovante : l’identification de bandes et casiers sur les sites d’immersion pour procéder à un clapage permettant ainsi de favoriser les recolonisations du milieu par la faune.
Une démarche accompagnée de suivis biosédimentaires (état écologique des habitats, faune, qualité de l’eau, etc.).
En 2015, HAROPA PORT a entrepris un grand chantier de modernisation des réseaux d’assainissement de ses ports. En Île-de-France, le port a investi 14,5 M€ pour préserver la ressource en eau grâce à la création de réseaux d’eaux usées et d’ouvrages de traitement des eaux pluviales. Une action réalisée dans le cadre du plan d’actions
« Qualité de l’eau et baignade » piloté par la préfecture de région et la mairie de Paris pour l'accueil des Jeux Olympiques et paralympiques de Paris 2024. Désormais tous les bateaux et les établissements flottants peuvent s'y raccorder.
Un objectif qui passe par un plan d’actions portuaire sur la qualité de l’air qui inclut des actions comme : la démarche ESI, qui encourage et récompense les navires les plus respectueux de l’environnement, l’électrification des terminaux maritimes, le développement de solutions de motorisations moins émissives, …
Signée en 2017, la Charte d’amélioration des ports (CAP) réunit HAROPA PORT, la ville de Paris et les acteurs des filières BTP et des produits valorisables. Elle les engage à faire évoluer leurs pratiques en faveur d’un développement durable de leurs activités en bord à voie d’eau.
Une démarche d’amélioration continue qui repose sur la réalisation d’audits annuels de chaque installation et activité portuaires par un organisme indépendant (146 audits par an réalisés). Les ports s’engagent également dans une démarche locale de dialogue avec les élus et les riverains.
HAROPA PORT, les exploitants de silos et Atmo Normandie mènent des diagnostics et des actions et assurent un suivi de la qualité de l’air pour limiter fortement les émissions de poussière et particules dues à l’activité céréalière. L’objectif est de diminuer les nuisances potentielles pour les riverains. Divers systèmes, nés de la démarche, équipent à présent les installations (silos, portiques) : fosses de déchargement couvertes, cônes anti-poussières, bras à tête limitant la jetée de grains, systèmes d’abattement de poussières par nébulisation de solutions aqueuses (huile de colza, etc.) ou clapets régulant le débit de déchargement des grains.