Le port de Rouen : plus de 2 000 ans d'histoire

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vers 50 avant Jésus-Christ, le géographe grec Strabon précise que Rouen constitue un grand foyer de relations maritimes avec l’Angleterre. La Seine est aux yeux de Strabon « une des plus belles voies de commerce formées par la nature ».
Rotomagus (nom gallo-romain de Rouen) le point de transbordement fleuve/mer des échanges entre l’Empire romain et sa province de Bretagne (la Grande-Bretagne actuelle). Mais cette époque s’achève lorsque les Vikings réduisent la ville en cendres (841 - 842).

911 : le fleuve redevient source de prospérité : Rollon et les Plantagenêt créent à Rouen des entrepôts pour le fret venant de la Baltique et de la Méditerranée.
Dès la fin du Moyen-Âge, le port de Rouen développe également des échanges maritimes directs avec l’Italie. 
Du XVe au XVIIIe siècle : armateurs et navigateurs s’associent, à partir des ports de Rouen et d’Honfleur, aux grandes épopées océaniques et nouent des relations commerciales avec le monde entier.

31 mai 1846 : vote de la loi pour entreprise des travaux dans le chenal et l’estuaire de la Seine ; la capacité d’accueil du port se développe.

1816 : escale du premier navire à vapeur, Elise

1885 : la statue de la Liberté est embarquée à Rouen pour New York

1918 : durant la première Guerre mondiale, le trafic augmente fortement ; avec plus de 10 Mt, Rouen est le premier port de France
 

Vue aérienne sur le chai à vin de Rouen - Agrandir l'image, fenêtre modale
Vue aérienne du chai à vin

1941 à 1943 : la seconde Guerre mondiale réduit le trafic à néant et la quasi-totalité des installations portuaires est détruite par les bombardements aériens.

  • dès les années 50, plusieurs installations portuaires voient le jour :
  • 1958 : implantation de Simarex et construction du premier silo d’exportation rouennais ;
  • 1968 : Soufflet  
  • 1971 : MRM (aujourd’hui Sénalia)
  • 2016 : Beuzelin (aujourd’hui groupe BZ)

1960 : aménagement d’un nouveau chenal dans l’estuaire de la Seine

1974 : mise en service du terminal de Radicatel

1981 : mise en service du terminal de Grand-Couronne

2006 : démarrage du programme d’amélioration des accès maritimes de Rouen pour permettre au port d’accueillir la nouvelle génération de navires vraquiers

2008 : le port autonome de Rouen devient le Grand port maritime de Rouen

2012 : création du groupement d’intérêt économique GIE HAROPA qui rassemble les ports du Havre, de Rouen et de Paris

1er juin 2021 : création de HAROPA PORT