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Publié le - Mis à jour le
HAROPA PORT entend instaurer une dynamique territoriale de valorisation des déchets et créer de l’activité génératrice de valeur et d’emplois sur la place portuaire en installant des filières complètes, de la collecte des déchets à leur valorisation. Il entend en outre poursuivre sa démarche d’achats responsables pour des approvisionnements plus vertueux.
La valorisation des sédiments est un sujet majeur pour les ports de l’axe Seine. A Rouen, HAROPA PORT travaille avec la filière BTP pour remplacer les granulats alluvionnaires dans la fabrication du béton par des sédiments de dragage et les utilise comme remblai de carrière en eau dans un objectif de réaménagement écologique (création de zones humides à Yville-sur-Seine et Anneville Ambourville).
Le port participe aussi à SEDINNOVE, un projet de recherche et développement, lauréat 2019 de l’appel à manifestation d’intérêt « pour une économie circulaire en Normandie ».
En partenariat avec la société Néo-Eco, HAROPA PORT a développé une formulation à partir des sédiments dragués qui permet de fabriquer du béton.
Au Havre, le port mène une démarche similaire avec SEDIBRIC, visant à transformer les sédiments en briques et tuiles.
Des bactéries pour nettoyer les sédiments ? HAROPA PORT fait appel à la «bioremédiation » pour valoriser des sédiments de dragage.
Le principe ? Utiliser des bactéries, champignons et autres plantes capables de retirer ou neutraliser les polluants des eaux. Engagé en février 2022 dans la darse Charles-Babin (bassin Saint-Gervais), ce procédé biologique a fait ses preuves : les sédiments dragués peuvent désormais être valorisés en ballastière.
C’est le sens du projet de l’unité de méthanisation sur le port de Gennevilliers qui permettra de transformer les déchets alimentaires d’Île-de-France en gaz pour le chauffage ou pour l’alimentation de bus.
Opérationnel en 2025, le site valorisera ainsi 50 000 t de déchets pour obtenir 30 000 MWh de biométhane (ainsi que 43 000 t de digestats destinés à l’agriculture).
HAROPA PORT encourage l’écologie industrielle et territoriale auprès des acteurs portuaires de l’axe Seine. Ses objectifs : fédérer ces acteurs, mener des actions partagées et mutualisées pour optimiser l’utilisation des ressources sur le territoire et favoriser les synergies entre entreprises lors de projets d’implantation.
HAROPA PORT est membre fondateur et contributeur des associations de plateforme industrielle Synerzip-LH, Incase à Port-Jérôme et Upside Boucles de Rouen qui œuvrent à la maitrise du risque industriel et impulsent des démarches d’écologie industrielle et territoriale. Un accompagnement qui fédère l’axe Seine autour de l’objectif commun : la décarbonation et l’adaptation au changement climatique des zones industrialo-portuaires.
Ce travail collaboratif permet de définir la trajectoire locale de décarbonation, de mener à leur terme les synergies identifiées et de créer les conditions de réplication et d’entrainements entre les acteurs.
HAROPA PORT et les associations Synerzip-LH, INCASE – Industrie Caux Seine et Upside Boucles de Rouen ont notamment sceller leur engagement autour du développement des « zones industrielles bas carbones » (ZiBAC) en créant l’association SOCRATE.
HAROPA PORT | Le Havre accueille depuis 1977 l’une des plus grandes usines de traitement et de valorisation de déchets d’Europe, Sedibex. En 2022, l’usine, qui valorisait ces déchets dans un réseau vapeur enterré, a inauguré l’extension de ce réseau sur 3,2 km, permettant de desservir trois nouveaux industriels.
265 000 tonnes de vapeur seront ainsi valorisées chez 8 industriels ; soit l’équivalent de la consommation énergétique annuelle de la ville de Fécamp. Sedibex est l’un des meilleurs symboles de mobilisation de l’intelligence collective sur la zone portuaire.