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Ce rendez-vous sera l'occasion de faire le point sur les actions menées pour développer le report modal vers les transports massifiés. Deux tables rondes et deux keynotes réuniront des acteurs clés de la multimodalité :
Pour découvrir le déroulé détaillé de cette journée, télécharger le programme.
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1er port de fret ferroviaire de France, HAROPA PORT participe à la circulation de près de 4 000 trains fret par an depuis Le Havre et ambitionne de doubler la part modale ferroviaire d’ici 2025. Pour cela, HAROPA PORT investit massivement pour disposer d'un réseau portuaire efficace et d'infrastructures adaptées.
En parallèle, le port renforce le maillage de ses quais à usage partagé franciliens et collabore activement avec ses partenaires pour lancer de nouveaux services rail-fleuve.
L’augmentation du report modal de marchandises vers le fleuve/fer est un enjeu de développement majeur pour HAROPA PORT, tant d'un point de vue économique que écologique et sociétal.
Programme des Rencontres du fret fluvial et ferroviaire de l'axe Seine