Transition écologique et énergétique, Croisière : HAROPA PORT s’équipe pour alimenter les navires à quai en électricité

HAROPA PORT donne une nouvelle dimension à ses ambitions environnementales en lançant le raccordement électrique de ses quais dédiés à la croisière. Une innovation qui permettra aux navires de croisière de se brancher à une source d’électricité pendant leurs escales au Havre.

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Vue aérienne du terminal croisières au Havre - Agrandir l'image, fenêtre modale
©HAROPA PORT

HAROPA PORT lance la réalisation de travaux dont l’objectif est de permettre aux navires de croisière de se brancher à une source d’électricité terrestre pendant leurs escales au Havre. L’actuel hangar 13 situé Pointe de Floride sera aménagé pour accueillir des équipements de distribution haute tension ainsi que des systèmes de conversion permettant d’adapter le courant de quai aux besoins des navires. Un réseau de câbles enterrés sera mis en place jusqu’à des véhicules équipés d’un bras articulé permettant d’amener 5 prises de courant, pesant 15kg chacune, jusqu’aux navires quels que soient leurs emplacements sur les trois quais du terminal croisière.

Le raccordement au réseau de distribution public de l’électricité, élément indispensable du dispositif, comprend des travaux majeurs ayant nécessité une forte concertation : la pose de 3 câbles haute tension sur 3 km et l’ajout d’un transformateur HTB/HTA 40MVA au poste source. Ces travaux réalisés sous la maitrise d’ouvrage d’Enedis – gestionnaire du réseau public de distribution de l’électricité - se termineront en 2023.

L’électrification du quai Pierre Callet sera opérationnelle dès 2024 et constitue la 1ère phase de ce projet d’envergure. Les quais Roger Meunier et Joannès Couvert fourniront les mêmes conditions d’accueil respectivement pour 2025 et 2026.

Ambitieux, HAROPA PORT sera le 1er port du nord-Europe à pouvoir fournir 40MW au service des paquebots
L’électrification des quais de Port 2000 se déploiera à horizon 2028, suivant le protocole d’accord signé le 21 juin 2021 entre les cinq ports du Range Nord : Anvers, Hambourg, Rotterdam, Bremerhaven et HAROPA PORT.

Raccordement Electrique des Navires A Quai (RENAQ)

 

Un investissement de 32 millions d’euros est dédié à ce projet qui bénéficie d’un soutien du Gouvernement de 13,6 millions d’euros au titre du plan France Relance et 900 000 euros au titre du fonds de recherche pour le charbon et l’acier.