Travaux, Logistique : IKEA pose la première pierre de son futur centre de distribution à Limay

Après des premiers travaux de déblaiement, IKEA France lance la construction de son nouveau centre de distribution basé sur la plateforme multimodale de Limay – Porcheville (Yvelines), dont la mise en service est prévue fin 2026. Conçu pour répondre à la croissance du e-commerce et optimiser la logistique urbaine, ce site de 60 000 m² continuera d’utiliser le transport fluvial pour limiter son impact environnemental.

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©HAROPA PORT

Un hub logistique au cœur de la stratégie du groupe

Avec un investissement de 120 millions d’euros, ce centre accompagnera l’essor du commerce en ligne, qui représente aujourd’hui 27 % des ventes de l’enseigne suédoise. À pleine capacité, il traitera 380 000 m³ de marchandises par an et assurera la livraison de 700 000 clients en Île-de-France et dans l’Ouest de la France grâce à deux rotations fluviales quotidiennes 360 jours/an. À son ouverture, 350 emplois seront créés, avec une priorité aux recrutements locaux.

En complément de l’entrepôt de Gennevilliers ouvert en 2019, ce nouveau site utilisera le transport fluvial pour les livraisons clients, garantissant des délais fiables tout en réduisant l'empreinte carbone grâce à une combinaison de bateaux et de véhicules électriques.

Un chantier exemplaire 

Depuis le début du projet, IKEA France mise sur la Seine et l’Oise pour l’évacuation de ses déblais de chantier. En partenariat avec HAROPA PORT et l’entreprise Medinger, 30 000 tonnes de matériaux ont ainsi été acheminés par voie d’eau vers des sites de traitement situés sur la plateforme portuaire de Bruyères-sur-Oise, évitant ainsi 1 500 trajets en camion et réduisant les nuisances sonores et les émissions de CO₂. Sur place, ils seront valorisés par EVO en partenariat avec le groupe LHOTELLIER et MYMAT. 

Le projet prévoit également des mesures environnementales ambitieuses : certification BREEAM "Very Good" qui prévoir notamment 33 000 m² de sols végétalisés et la plantation de 187 arbres.

Un rôle central du fleuve et du port

Depuis décembre 2022, HAROPA PORT accompagne IKEA France dans sa transition écologique. En associant transport fluvial et véhicules électriques, l’enseigne a livré plus de 100 000 clients parisiens tout en évitant l’équivalent de 15 000 trajets de camions entrés de Paris. Les commandes, préparées au centre de distribution de Gennevilliers, sont transportées par bateau jusqu’au port de Bercy avant d’être livrées aux clients. 

Pour accueillir IKEA à Limay, le port a entrepris des travaux préparatoires

  •  création des accès au site ;
  •  démolition des anciens bâtiments existants, 
  •  construction d’un quai fluvial dédié aux futurs chargements/déchargements des conteneurs. 

Cette nouvelle implantation confirme les atouts du port, et notamment de son maillage portuaire francilien, offrant à IKEA une logistique plus flexible et durable, adaptée aux enjeux de la distribution urbaine.

L’événement a eu lieu en présence de

  •  Djamel Nedjar, maire de Limay
  •  Yann Perron, Grand Paris Seine & Oise (GPS&O)
  •  Eric Zabouraeff, sous-préfet de Mantes la Jolie
  •  Pierre Bédier, président du conseil Départemental des Yvelines 
  •  Johan Laurell, président et chief sustainability officer IKEA France
  •  Benoît Rochet, directeur général HAROPA PORT 
  •  Antoine Berbain, directeur général délégué HAROPA PORT, en charge de la direction territoriale de Paris.