Maritime : La réorganisation des alliances conteneurisées favorable à HAROPA PORT

De nouvelles stratégies de coopération se dessinent pour 2025 au profit du Havre. Deux services hebdomadaires font leur apparition sur le trade Asie-Europe.

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Vue aérienne du terminal de port 2000 - Agrandir l'image, fenêtre modale
©HAROPA PORT / Vincent Rustuel

Une compétitivité renforcée

Le Havre tire son épingle du jeu grâce à la réorganisation sur le trade Asie-Europe des nouvelles alliances, dont PREMIER ALLIANCE/MSC.
Le nombre de services total passera ainsi à sept en 2025 avec deux services supplémentaires import/export par rapport à septembre 2024.

Des transit times améliorés

Cette réorganisation permettra également de réduire les temps de transit de/vers Le Havre et l’Asie sur les services proposés : 6 jours de moins en moyenne.

 

Ces nouveaux services s’ajoutent aux services et transit times compétitifs de la première alliance mondiale, OCEAN ALLIANCE. Ils permettent ainsi à HAROPA PORT de renforcer son offre maritime au profit de ses clients français et d’Europe de l’Ouest.