Logistique urbaine et logistique du dernier km : Les livraisons IKEA à Paris se font par le fluvial !

Depuis décembre 2022, les livraisons IKEA à Paris se font via bateaux et véhicules électriques. Préparées au centre de distribution de Gennevilliers, les commandes sont acheminées par la Seine dans des conteneurs adaptés jusqu’au port de Bercy (Paris XIIe). Ils sont ensuite livrés par véhicules électriques pour "le dernier kilomètre" jusqu’à leurs destinataires.

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Ce nouveau flux logistique multimodal innovant et inédit a pour objectif de renforcer la satisfaction des clients et de réduire l’impact environnemental des livraisons à domicile.

Un nouveau dispositif de livraison pour les clients à Paris intra-muros

Face à l'augmentation des ventes en ligne et la montée en puissance du e-commerce, IKEA France a développé un système de livraison à domicile multimodal combinant logistique fluviale et véhicules électriques avec son partenaire Box2Home.

A terme, 455 commandes par jour en moyenne, soit 35 caisses mobiles, seront acheminées via la Seine.

Des livraisons plus flexibles

L’utilisation de la Seine permet à IKEA d’éviter la congestion urbaine à l’approche de Paris et ainsi sécuriser le délai de livraison. Ce service devrait également permettre, à terme, de proposer des créneaux quotidiens de livraison à domicile plus nombreux et d’amplitude horaire réduite.

Réduction de l'empreinte environnementale

Ce nouveau type de livraison permet à IKEA de réduire l’empreinte environnementale de ses activités. Le fret fluvial consomme en effet 5 fois moins de CO2à la tonne transportée et 4 fois moins d’énergie consommée que le transport terrestre. Il réduit également le nombre de kilomètre parcouru en camion entre le dépôt de Gennevilliers et Paris (environ 300 000 kilomètres économisés par an).

IKEA, un client iconique

Déjà implanté sur un entrepôt à étages à Gennevilliers, IKEA France est également titulaire d’un terrain de 16 ha sur le port de Limay-Porcheville. Ce futur centre de distribution doit desservir une vaste zone allant de l’Ile-de-France à l’ouest de la France.

Ces deux implantations renforcent la collaboration entre HAROPA PORT et l’enseigne suédoise et confirment l’attractivité de l’offre logistique portuaire en Île-de-France, mais aussi la pertinence économique de la logistique fluviale de distribution sur le Grand Paris. Le premier port de France est ravi d’accompagner IKEA France dans son ambition à livrer 100 % de ses clients en solution zéro émission partout en France d’ici 2025.