Port 2000

Inauguré le 30 mars 2006, Port 2000 est un port en eau profonde dédié au trafic de conteneurs, qui accueille les plus gros porte-conteneurs au monde, 7 jours/7, 24 heures/24, sans contrainte de marée.

Publié le - Mis à jour le

Port 2000 en chiffres :

  • 1

    porte-conteneurs géant par jour

  • 4,2 km

    de quais

  • 12

    postes à quai

Vue aérienne du terminal à conteneurs de port 2000 au Havre - Agrandir l'image, fenêtre modale
©HAROPA PORT / Marin David
Plusieurs porte-conteneurs en escale sur le terminal conteneurs du port du Havre - Agrandir l'image, fenêtre modale
©HAROPA PORT / Samuel Salamagnon

  • 700 m

    de diamètre pour le cercle d'évitage

  • 3

    terminaux

  • + 1 milliard

    d'euros d'investissements

Mais aussi :

  • près de 200 ha ;
  • la présence de toutes les alliances armateuriales. 

Zoom sur les trois terminaux

Terminal de France

  • longueur de quai : 1 200 m de quai linéaire + 200 m pour les barges 
  • tirant d’eau : 15,30 jusqu'à 16,30 m 
  • portiques : 10 super post-panamax + 4 ZPMC et 3 portiques ferroviaires 
  • surface : 71 ha 
  • cavaliers : 71 
  • prises reefer : 900 ; 
  • connexion ferroviaire directe et accès aux barges fluviales et maritimes ; 
  • capacité annuelle : 1,3 M EVP.
Porte-conteneurs en escale sur le terminal de France du port du Havre - Agrandir l'image, fenêtre modale
©HAROPA PORT / Samuel Salamagnon
Manutention de conteneurs par des engins sur le Terminal de la porte Océane du port du Havre - Agrandir l'image, fenêtre modale
©HAROPA PORT / Nautilus

Terminal Porte Océane

  • longueur de quai : 700 m 
  • tirant d’eau : 15,30 jusqu'à 16,30 m 
  • portiques : 4 super post-panamax + 1 over-panamax 
  • surface : 36 ha 
  • cavaliers : 24 
  • prises reefer : 500 ;
  • connexions ferroviaires (3 voies ferrées + liaison à la navette du terminal multimodal) et accès aux barges fluviales et maritimes ;
  • capacité annuelle : 550 000 EVP.

Terminal de Normandie - MSC

  • longueur de quai : 1 400 m 
  • tirant d’eau : 16,30 jusqu'à 14,30 m 
  • portiques : 5 super-panamax + 1 over-panamax 
  • surface : 72 ha 
  • cavaliers : 50 
  • prises reefer : 600 ;
  • connexions ferroviaires (3 voies ferrées + liaison à la navette du terminal multimodal) et accès aux barges fluviales et maritimes ;
  • capacité annuelle : 1,5 M EVP.
Plusieurs porte-conteneurs à quai au Terminal de Normandie du port du Havre - Agrandir l'image, fenêtre modale
©HAROPA PORT / Samuel Salamagnon

L'histoire de Port 2000 :

  • 1995 : Jacques Chirac, alors président de la République, déclare le "projet d'intérêt national" ;
  • 1997 : lancement du débat public ;
  • 2001 : démarrage du chantier phase 1 ;
  • 2005 : fin de la phase 1 et mise en service des 4 premiers postes à quai ;
  • 30 mars 2006 : inauguration officielle de Port 2000 ;
  • 2007 : lancement du chantier phase 2 ;
  • 2010 : fin du chantier phase 2 et mise en service des 6 postes à quai suivants ;
  • 2019 à 2023 : le chantier de construction des postes 11 et 12 - phase 3 de Port 2000 ;
  • 2024 : mise en service des deux derniers postes à quai.