Multimodalité, Infrastructures portuaires, Développement : Pose de la première pierre du futur terminal trimodal de Bruyères-sur-Oise

Organisée à l’initiative de Philippe Lestrade, président de MSC France et directeur général de MEDLOG France, la pose de la première pierre du MEDLOG Inland Terminal Paris-Bruyères sur le terminal de Bruyères-sur-Oise marque deux étapes :

• la fin des travaux d'aménagement du terre-plein embranché fer menés par HAROPA PORT
• le démarrage des travaux engagés par MEDLOG

MSC entend connecter ce terminal intérieur à son terminal maritime du Havre pour multiplier ses flux de conteneurs. La future plateforme sera dédiée à la desserte de l’Ile-de-France, 1^er bassin de consommation français, ainsi qu’à l’hinterland national grâce aux connexions fluviale et ferroviaire ce qui permettra d'offrir aux clients une solution logistique de bout en bout. 

Elle remplira plusieurs fonctions :

• gestion de plusieurs typologies de marchandises et de flux : conteneurs, vrac (céréales, granulats…), caisses mobiles, colis lourd, etc. ;
• remise en condition et aux standards export des conteneurs de qualité alimentaire et frigorifiques (avec la possibilité du maintien de la température pour les conteneurs frigorifiques pleins). Ces conteneurs pourront ensuite être réutilisés, soit pour un positionnement export de proximité en camion, soit pour un approvisionnement de conteneurs vides en train sur un bassin export déficitaire ;
• entretien et réparation des conteneurs.

Grâce à ce nouveau site, MEDLOG favorisera le transport multimodal et accélérera la décarbonation de la logistique du dernier kilomètre du groupe MSC. Un objectif qui s’inscrit dans la dynamique du corridor logistique multimodal vert de l'axe Seine portée par HAROPA PORT.

La mise en service est prévue pour début 2025.