Fluvial, Logistique urbaine et logistique du dernier km : Le toit de la nef de Notre-Dame au fil de d’eau

L’entreprise Balas, mandataire du groupement d’entreprises de couvertures engagées sur la nef, fabrique les éléments de couverture dans ses entrepôts à Gennevilliers, puis Sogestran Logistics les prend en charge en les stockant dans son entrepôt situé sur le port de Gennevilliers. Lorsque les couvreurs ont besoin des matériaux sur le chantier, soit environ une fois par mois, les automoteurs de Sogestran Logistics Zulu 03 ou Alpha 02 les acheminent jusqu'à Notre-Dame-de-Paris. 

Ils disposent de nombreux avantages pour une logistique urbaine optimisée : très manœuvrant, ils sont équipés d’une grue les rendant autonomes pour les opérations de chargement/déchargement.

Une solution sur-mesure

Arrivées sur le lieu du chantier, les pièces sont déposées sur une barge de « stockage-tampon », qui offre une souplesse d’approvisionnement aux équipes du chantier.

Rendu possible grâce à une collaboration étroite entre Balas et Sogestran Logistics, ainsi que par l'accompagnement de HAROPA PORT, Voies navigables de France et de RNDP (Rebâtir Notre-Dame de Paris), ce service sur-mesure permet d’approvisionner un chantier très contraint, en plein cœur de la capitale, sans impact sur la circulation et de façon éco-responsable. 

Il s'agit d'une nouvelle démonstration des avantages de la livraison urbaine fluviale.