Escale inaugurale, Maritime : L’Eagle Valence, propulsé au GNL, fait sa première escale au Havre

Pour la première fois, ce VLCC (very large crude carrier) au GNL a touché Le Havre où il a fait escale au terminal d’Antifer le 9 août 2024. Exploité sous pavillon français, il dispose des dernières technologies permettant de réduire ses émissions de gaz à effet de serre.

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Première escale à Antifer du supertanker français Eagle Valence - Agrandir l'image, fenêtre modale
©Nautilus

Affrété par la compagnie TotalEnergies en partenariat avec l'armateur malaisien AET, ce navire a été construit par le chantier Samsung heavy industries de Geoje, en Corée du sud. Il est le premier d’une série de six transporteurs de brut au GNL et rejoint la flotte de « time-charter » de l’industriel.

Il mesure près de 330 m de long pour 60 m de large et dispose d’une capacité de chargement de 300 000 tpl pour un tirant d’eau de 21 m.

L'Eagle Valence s'appuie sur le réseau d'avitaillement en GNL de TotalEnergies Marine Fuels, l'entité de TotalEnergies dédiée aux activités d'avitaillement, pour ses approvisionnements.